Двигатель бензиновый четырехтактный BS-190F/25D Garden, 15,0 л.с., 25мм "Verton"
- Код:
- жб598
О товаре
Двигатели Verton Garden BS — это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала.Двигатели BS созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы.
Двигатели разработаны для установки на мототехнику различного уровня.
Подходят для такого оборудования, как: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики (мотособаки), мотосани, вездеходы и болотоходы, картинги, снегоуборщики, мотопомпы, генераторы, дорожная техника и т.д.
Прекрасные технические параметры двигателя подкреплены высокой надежностью всех узлов и деталей, благодаря чему он исправно служит в течении длительного времени.
Двигатель Verton Garden BS обладает камерой сгорания улучшенной формы и системой механической компрессии запуска, поэтому спокойно запускается даже при низкой температуре.
На обоих концах коленвала установлены высококачественные подшипники, которые обеспечивают стабильность работы в условиях повышенной нагрузки.
Чугунная гильза цилиндра, обновленная конструкция крышки главного подшипника, надежная цепь — все это в комплексе способствует увеличению продолжительности службы двигателя.
Нельзя не отметить систему охлаждения. Увеличенное количество и размеров ребер охлаждения, расположенных на корпусе.
Преимущества:
• Бумажный фильтрующий элемент
• Чугунная гильза цилиндра;
• Глушитель - сделан по новой технологии трёхслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%;
• Пробка бензобака - с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы;
• Датчик уровня масла - блокирует запуск двигателя при низком уровне масла
• Гальваническое покрытие карбюратора - позволяет защитить от топливных примесей;
• Прорезиненная рукоять;
• Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали 42CrMo4. с современным методом закаливания, что позволило обеспечить его прочность более чем на 30%;
• Металлический распредвал из высокопрочной стали;
• Новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя;
• Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 м/ч;
Тип двигателя - 4-х тактный бензиновый с воздушным охлаждением
Мощность двигателя, кВт/л.с. - 11/15
Объём двигателя, см3 - 420
Объём топливного бака, л - 6
Количество цилиндров - 1
Система охлаждения - Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
Система зажигания - TCI
Датчик уровня масла - Да
Уровень шума, Дб - 97
Расход топлива при номинальной нагрузке л/час - до 5,7
Расположение вала двигателя - Горизонтальный
Обороты холостого хода, об/мин - 1400
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм - 90/66
Максимальный крутящий момент, Н*m/об. в мин. - 23/3600
Тип запуска двигателя - Ручной стартер
Вес Нетто / Брутто, кг - 27/28
Обороты максимальные, об/мин - 3600
Объем маслянного картера, л - 1,1
Габаритные размеры в упаковке (Д*Ш*В), мм - 510*420*470
Диаметр выходного вала, мм - 25
